「这就是一个奇迹,我反正信了」:修訂間差異
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{{PRC}} | {{PRC}}{{天朝特供|link=至于你信不信,我反正信了}} | ||
'''这就是一个奇迹 | '''这就是一个奇迹 , 我反正信了'''是铁道部发言人'''王勇平'''面对甬台温铁路列车追撞事故记者会质询时的失言 。 | ||
==事件简介== | == 事件简介 == | ||
列车是于晚间20:27发生追撞,第二天凌晨四点宣布停止搜救,一位铁路方面的人员曾提出把桥面上的车厢吊装到桥下,但由于温州市特警'''邵曳戎'''坚持进入车厢内搜寻幸存者,在17:40又发现一名还有生命迹象的小女孩。 | 列车是于晚间20:27发生追撞,第二天凌晨四点宣布停止搜救,一位铁路方面的人员曾提出把桥面上的车厢吊装到桥下,但由于温州市特警'''邵曳戎'''坚持进入车厢内搜寻幸存者,在17:40又发现一名还有生命迹象的小女孩。 | ||
*在停止救援之际,要将上面的列车吊下去拆解前,发现了一名幸存者,让人质疑前面宣布没有幸存者的车厢,被挖土机翻滚破坏掩埋,是不是也混有这样的幸存者在其中。 | *在停止救援之际,要将上面的列车吊下去拆解前,发现了一名幸存者,让人质疑前面宣布没有幸存者的车厢,被挖土机翻滚破坏掩埋,是不是也混有这样的幸存者在其中。 | ||
==记者会质询争议== | == 记者会质询争议 == | ||
*有记者询问为什么在拆解车体的情况下,会发现有一个活的女孩子,铁道部发言人称,这就是一个奇迹,被一群记者反驳“这不是一个奇迹”,并且问道为什么在确认没有活人,并对车子进行拆解的情况下,还会发现幸存者,铁道部发言人回应“我只能告诉你,这件事情就是发生了,我们确实在后来的火车当中,发现了一个女孩,事情就是这么的样” | *有记者询问为什么在拆解车体的情况下,会发现有一个活的女孩子,铁道部发言人称,这就是一个奇迹,被一群记者反驳“这不是一个奇迹”,并且问道为什么在确认没有活人,并对车子进行拆解的情况下,还会发现幸存者,铁道部发言人回应“我只能告诉你,这件事情就是发生了,我们确实在后来的火车当中,发现了一个女孩,事情就是这么的样” | ||
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彭碧波称,生命抢救的黄金时间是72小时。针对有外伤的情况,专业人士认为48小时内存活率最高,24小时内存活率高达90%以上。过72小时,存活率降到20%以下。这次是在极短的时间内放弃了救援。 | 彭碧波称,生命抢救的黄金时间是72小时。针对有外伤的情况,专业人士认为48小时内存活率最高,24小时内存活率高达90%以上。过72小时,存活率降到20%以下。这次是在极短的时间内放弃了救援。 | ||
於 2021年9月29日 (三) 14:56 的最新修訂
本條目有給那些被河蟹一統萬年的可憐人準備的天朝特供版本。
本條目有給那些被河蟹一統萬年的可憐人準備的天朝特供版本。
這就是一個奇蹟,我反正信了是鐵道部發言人王勇平面對甬台溫鐵路列車追撞事故記者會質詢時的失言。
事件簡介[編輯 | 編輯原始碼]
列車是於晚間20:27發生追撞,第二天凌晨四點宣布停止搜救,一位鐵路方面的人員曾提出把橋面上的車廂吊裝到橋下,但由於溫州市特警邵曳戎堅持進入車廂內搜尋倖存者,在17:40又發現一名還有生命跡象的小女孩。
- 在停止救援之際,要將上面的列車吊下去拆解前,發現了一名倖存者,讓人質疑前面宣布沒有倖存者的車廂,被挖土機翻滾破壞掩埋,是不是也混有這樣的倖存者在其中。
記者會質詢爭議[編輯 | 編輯原始碼]
- 有記者詢問為什麼在拆解車體的情況下,會發現有一個活的女孩子,鐵道部發言人稱,這就是一個奇蹟,被一群記者反駁「這不是一個奇蹟」,並且問道為什麼在確認沒有活人,並對車子進行拆解的情況下,還會發現倖存者,鐵道部發言人回應「我只能告訴你,這件事情就是發生了,我們確實在後來的火車當中,發現了一個女孩,事情就是這麼的樣」
- 鐵道部發言人表示「掩埋車體是為了救援方便」時所說的「目前他的解釋理由是這樣,至於你信不信,我反正信了」一時間成為中國網絡流行語。(影片中2:25~3:36)
評論[編輯 | 編輯原始碼]
彭碧波稱,生命搶救的黃金時間是72小時。針對有外傷的情況,專業人士認為48小時內存活率最高,24小時內存活率高達90%以上。過72小時,存活率降到20%以下。這次是在極短的時間內放棄了救援。
藍天救援隊隊長遠山說,搜救還不到24小時就放棄了,並且對外宣稱沒有了生命跡象,「這不符合救援規則。」遠山稱,現場這麼多救援人員,48小時可以完成全面搜索。然而,在宣布搜救結束後,還有女童被發現生還,「這體現出搜救的不專業,處理得非常倉促」。