加速主義
| 用語信息 | ||
 是，首相 | ||
| 用語名稱 | 加速主義 | |
| 其他表述 | 攬炒（香港地區） | |
| 用語出處 | 既有政治概念 | |
| 相關條目 | 太快了，太快了 | |
加速主義（accelerationism）原是一種政治思潮，一般指資本主義制度或技術相關的社會進程應該被加速以產生巨大社會變革或根本性改變現有制度。
現時該用語在中國網絡範圍內一般是一種網絡迷因（梗），內涵為通過刻意支持加深統治階級的壓迫程度以激發民眾的不滿，從而加速當前制度的崩潰從而建立新社會。
網絡迷因
該用語作為網絡迷因於2020年初在網絡上流行起來。其內容一般指縱容或者推動當前社會的結構性矛盾向更惡劣的形勢發展，從而達到引爆矛盾進而使現有體系崩潰。簡而言之，是一種類似「欲使其滅亡，先使其瘋狂」的意識。
該迷因一般被用來諷刺在中國經濟增長放緩，社會矛盾日趨尖銳的形勢下，習近平當局對社會管制的進一步收緊，讓中國的社會環境越來越成為一個密不透風的高壓鍋。
此外也有使用者支持加速資產階級對無產階級的剝削（如支持996），從而加速資本主義矛盾的爆發，迎接革命。
習近平本人被加速主義者冠以「總加速師」的頭銜，neta自官方對鄧小平的稱呼「總設計師」。意為加速主義者認為習近平才是最強大的能夠促進現行政治體系崩潰的人，是對於其政治高壓的諷刺。
而趙立堅、華春瑩、王毅、胡錫進等人也因發表戰狼式言論，被部分加速主義者揶揄為「副加速師」。
評價
對加速主義迷因，素來有不同的看法。
支持加速主義的觀點認為，由於在當前的政治環境下，個人有效參與政治生活的可能性與權重過小，縱容或惡化社會政治生態環境從而倒逼民眾對現狀產生不滿或引起社會變革是相對容易且可行的，且即使加速主義得到的結果變得比現時更壞，也不失為是一種「政治啟蒙」，因為「變得更糟」也將會為下一次成功的變革帶來鋪墊。
另外也有觀點將「加速主義」看作是一種三贏的局面。對於官方的支持者而言，加速將帶來他們希望的更多管控和壓力從而滅絕反對分子；對於官方建制反對者，他們認為加速可以促進反建制群體的壯大，從而在另一個角度實現既有制度的崩潰；而對於一般民眾，在以上兩者的話語中，任何一方都宣稱自己的政治目標是有利於大眾的。
不同的意見卻都濃縮到同一個思想身上，使加速主義在如今的網絡環境下成為了談論政見的最佳解，不會被和諧，不會被群眾圍而攻之。可以在網上堂而皇之的宣傳加速主義，實屬一大利器。沒有人受傷的世界真是太棒了～
反對加速主義的觀點認為，試圖用加速主義推動變革並不比社會場域下的政治討論或小規模群眾運動更有效，且現實中的加速主義往往僅是情緒的發泄，甚至並非是實際的破壞性行為，同時加速主義者並未考慮也無法得出加速主義將會對人民最基本的實際利益產生何種程度的消極影響，且當加速主義的結果是現行秩序變得更加糟糕時，其政治啟蒙的積極作用遠遠小於進一步壓迫產生的危害。
此外，對加速主義者而言，加速主義
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