「太快了，太快了」：修訂間差異
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在[https://b23.tv/BV1Fx411h7Q2 同上上文b站视频]中，还提到在2017年，美国加州州长Jerry Brown坐中国高铁说：“速度快！太棒了！” | 在[https://b23.tv/BV1Fx411h7Q2 同上上文b站视频]中，还提到在2017年，美国加州州长Jerry Brown坐中国高铁说：“速度快！太棒了！” | ||
2011年，出于{{黑幕|盛高阻自身的 | 2011年，出于{{黑幕|盛高阻自身的}}安全考虑 和{{Rubyh|经济原因|抢钱}} ，全国高铁降速。<ref>{{cite web|url=http://view.news.qq.com/zt2011/RailSpeed/index.htm|date=2011-04-16|title=高铁降速 欣慰还是失望|website=view.news.qq.com|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120505185948/http://view.news.qq.com/zt2011/RailSpeed/index.htm|archivedate=2012-05-05}}</ref>{{黑幕|加 速 主 义 大 失 败}}{{黑幕|我他妈的才不管这些！油门踩到底！我只想加加加速！}} | ||
2017年时，全国高铁速度才恢复 | 2017年时，全国 部分 高铁速度才恢复 到 降速 前350km/h 的速度。<ref>{{cite news|work=北京青年报|url=http://www.xinhuanet.com//local/2017-08/21/c_1121513479.htm|date=2017-08-21|title=9月21日起复兴号提速至350公里|deadurl=no|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210725001620/http://www.xinhuanet.com//local/2017-08/21/c_1121513479.htm|archivedate=2021-07-25}}</ref><ref>{{cite web|url=https://hsrail.org/worlds-fastest-trains|title=The World's Fastest Trains|website=hsrail.org|language=en|deadurl=no|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210817155528/https://hsrail.org/worlds-fastest-trains|archivedate=2021-08-17}}</ref>{{黑幕|加速主义复兴（69/70）}}2021年中国最快的磁悬浮列车下线，时速可达600km/h。<ref>{{cite news|url=https://www.cnn.com/travel/article/china-fastest-maglev-train-intl-hnk/index.html|work=CNN|title=China debuts world's fastest train|first=Lilit|last=Marcus|language=en|date=2021-07-21|deadurl=no|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210818022949/https://edition.cnn.com/travel/article/china-fastest-maglev-train-intl-hnk/index.html|archivedate=2021-08-18}}</ref>{{黑幕|跑得比香港记者还快}} | ||
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==参考== | |||
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於 2022年2月20日 (日) 22:12 的最新修訂
| 用語信息 | ||
 太快了 | ||
| 用語名稱 | 就感覺到快 | |
| 其他表述 | 有催人跑的意思 | |
| 用語出處 | 出自鄧曉萍赴日訪問時的發言 | |
| 相關條目 | 讓一部分人先富起來 、加速主義、天堂製造、恩里克·普奇、近平神父 | |
太快了，太快了，讓人感覺到很快，有催人快寫成百科的感覺是1978年鄧曉萍乘坐在日本新幹線上感嘆萬千同工作人員及翻譯交談所說的幾句話。
起因[編輯 | 編輯原始碼]
1978年10月22日，時任國務院副總理的鄧曉萍抵達東京，展開了為期8天的對日訪問行程。
根據行程安排，鄧曉萍10月26日要從日本東京去京都。東京到京都的距離大約是370公里，比北京到石家莊的距離稍遠一點。
這是一個比較尷尬的距離，坐飛機吧，太近了，剛起飛就該降落了；坐汽車吧，這個距離的旅行時間大約需要四五個小時，也很不舒服稻上飛人不應該直接飛過去嗎。
於是，日方極力向中方推薦乘坐新幹線。當然更深層次的原因是日方想在鄧曉萍面前顯擺一下。於是，在充分溝通的基礎上，鄧曉萍最終選擇乘坐日本的「光-81」號新幹線去京都。於是就有了接下來的對話。
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19XX年12月22日，鄧曉萍同學欲求不滿，決定前往霓虹，與日本娘進行深♀入交流學習榨取一般草民的精液。在考慮玩汽車play還是玩飛機 |
對話內容[編輯 | 編輯原始碼]
- 工作人員：(日語)
- 翻譯：「乘新幹線以後有什麼想法。」（翻譯把工作人員的話翻譯給鄧）
- 鄧：「'我就感覺到快。」
(隨行翻譯把鄧說的話翻譯給工作人員)
- 鄧：「有催人跑的意思。」
- (翻譯time)
- 鄧：「所以我們現在更合適了。」
- 鄧(指了一下車)：「我們現在正適合坐這樣的車。」
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（隨着一聲聲嬌喘，鄧的下面不斷的流出淫水）
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後續[編輯 | 編輯原始碼]
在同上上文b站視頻中，還提到在2017年，美國加州州長Jerry Brown坐中國高鐵說：「速度快！太棒了！」
2011年，出於盛高阻自身的安全考慮和
2017年時，全國部分高鐵速度才恢復到降速前350km/h的速度。[2][3]加速主義復興（69/70）2021年中國最快的磁懸浮列車下線，時速可達600km/h。[4]跑得比香港記者還快
鄧鄧咚先知說
各界人士看法及魔怔壬玩梗[編輯 | 編輯原始碼]
由於稻上飛人打左燈向右轉已是左圈共識，「就感覺到快」這幾句話常被左壬用來諷刺改開，又或者是被中央媒體（共青團中央）用來對比宣傳改革開放的成就。又或者是被一般路過魔怔加速壬用來宣傳加速主義沖塔
而近幾年又由於「996」加班工作現象大行其道，特別是拒絕加班後被法院判處賠款給資本家上萬的事件，還有佳士工運遭到的殘酷鎮壓無不展現了為了經濟發展而對人身權利和自由的碾壓，所以經常在其中蘊含的寓意就是隨着改革開放的不斷發展底層人民的權益正在加速倒退，在馬雲的一些滿嘴跑火車的講話中彈幕也會經常出現。
你看你們要色圖都說搞快點搞快點，色圖又是藝術，又要搞快點，所以人人都是加速壬(正論)
我只想加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速！！
用法舉例[編輯 | 編輯原始碼]
- 就感覺到快，有催人
受剝削的意思 - 就感覺到快，有催人
下崗的意思 - 就感覺到快，有催人
996的意思 - 就感覺到快，有催人更快更快更快更快更快更快更快更快更快更快更快更快更快更快的意思，我們現在正適合加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速加速！！！
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參考[編輯 | 編輯原始碼]
- ↑ 高鐵降速 欣慰還是失望. view.news.qq.com. 2011-04-16. （原始內容存檔於2012-05-05）.
- ↑ 9月21日起復興號提速至350公里. 北京青年報. 2017-08-21. （原始內容存檔於2021-07-25）.
- ↑ The World's Fastest Trains. hsrail.org. （原始內容存檔於2021-08-17） （English）.
- ↑ Marcus, Lilit. China debuts world's fastest train. CNN. 2021-07-21. （原始內容存檔於2021-08-18） （English）.