这就是一个奇迹，我反正信了：修订间差异

 列车是于晚间20:27发生追撞，第二天凌晨四点宣布停止搜救，一位铁路方面的人员曾提出把桥面上的车厢吊装到桥下，但由于温州市特警'''邵曳戎'''坚持进入车厢内搜寻幸存者，在17:40又发现一名还有生命迹象的小女孩。

*在停止救援之际，要将上面的列车吊下去拆解前，发现了一名幸存者，让人质疑前面宣布没有幸存者的车厢，被挖土机翻滚破坏掩埋，是不是也混有这样的幸存者在其中。

*有记者询问为什么在拆解车体的情况下，会发现有一个活的女孩子，铁道部发言人称，这就是一个奇迹，被一群记者反驳“这不是一个奇迹”，并且问道为什么在确认没有活人，并对车子进行拆解的情况下，还会发现幸存者，铁道部发言人回应“我只能告诉你，这件事情就是发生了，我们确实在后来的火车当中，发现了一个女孩，事情就是这么的样”

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 彭碧波称，生命抢救的黄金时间是72小时。针对有外伤的情况，专业人士认为48小时内存活率最高，24小时内存活率高达90%以上。过72小时，存活率降到20%以下。这次是在极短的时间内放弃了救援。